“无数厦门儿女家破人亡!”刚刚!全城拉响警报!曾经饱经烽火的五通,而今安在?

2022-05-10 来自:小鱼网


文/七月

5月10日 五通古渡头防空警报拉响。。。

年逾九旬的老人站在渡头边,脚下的海浪拍打着锈迹般般的船舶,远处传来警报声。

他还记得,从2001年起,每年这一刻全城就会鸣响战时防空警报,今年是第21次。


东北风拂面而来吹散着老人的头发,他目光沉沉地望向海的另一端,像在遥望对岸已被拆平的刘五店,却又好似在远望那段厚重的历史与往事。


渡头的海水,奔流不息。老人面朝大海,背向拆迁中的凤头村,向岸边整理船舶的大叔聊起曾经听到的关于五通的历史。


“以前凤头村的老人说,他们总喜欢来渡头踩着沙石,看海上来来往往的船只。。。”如今,大人已经离去,曾经年少的男孩也已两鬓斑白。但唯一不变的,或许是残破的旧地方——依然装着难以忘却的种种回忆。

一切要从什么时候开始讲起呢?剥开历史烟云里的千头万绪,源头就是1938年5月10日的那个凌晨吧。。。。


防空警报为何响起?有些生长于此的年轻人或许不知晓:这座城市经历过被入侵者蹂躏的悲痛,无数英雄烈士的鲜血和生命留在这里,只为保卫厦门。


1938年5月10日,日军的飞机如蝗螟压境,随后来袭的,是敌人的枪林弹雨。


1937年10月底,与厦门唇齿相依的金门被日军攻陷,厦门成为日本侵略者虎视眈眈的下一个目标。

1938年5月10日凌晨,日军海陆空并进,对厦门东北前沿阵地轮番轰击,并在五通的凤头、浦口、泥金、东宅一带强行登陆。

战争中,厦门岛上大量市民逃难,原有18万的人口,至沦陷时仅剩1.3万人左右。(史料源自网络)


1938年5月10日,登陆五通的日军(《日本记者镜头中的侵华战争》)

在厦门保卫战三天中,民众在战火中死伤达三四千人,守军四四五团阵亡800余人,剩下不到一半;

厦门保安队、各炮台守军全部殉难。其中守军打死、打伤日军500人左右;

有些来不及撤退的壮丁义勇队队员,被日军逐至鹭江道海岸边,用机枪散射。

长达7年零4个月的野蛮占领中,同胞们的鲜血,染红了鹭江之水。


那段时间,日军除了屠杀五通村民,还向南开进厦门城区。在市区抓捕抗日志士、无辜市民,并用汽车载到五通凤头海滩杀害、成堆掩埋。

解放初期,这里的凤头海滩上挖掘出一个“万人坑”,里面是累累白骨,令人触目惊心。


1938年5月10日,日本海军福岛部队占领厦门五通泥金村

那段时间,孩子连哭,都不敢出声!无数厦门儿女阴阳相隔,家破人亡!


日文报纸报道占领五通

那段时间,硝烟弥漫。


五通的海面上漂浮的都是一具具遗体,城市的大街小巷,也到处散落着遇难同胞的残躯,手无寸铁的妇孺老弱无一幸免。


尸骨可以掩埋,轰炸现场可以覆盖,但是已深深烙在人们心中的记忆,永远不会被忘记、磨灭:

家住凤头,当年十七岁的老伯被日军拉去兵营干挑水、劈柴、扫地一类的杂差。他曾回忆说:“我在兵营当差那么多年,我知道,要杀人了就来电话叫挖坑。日本兵在海滩上挖,有多少人挖多大坑。遮蓬的大卡车装了人来,那种车我们叫‘花车’,就是现在叫迷彩色的。花车一来,整条路戒严,谁都不许出来!有一次最多,足足来了5辆花车!差不多每个月都有花车来,拉来的人时多时少,长长短短好几年。那海滩很长,一直在挖坑,埋了一批又一批,就跟填垃圾差不多。”(此部分史料源自:老禾山人黄国富)


1938年5月13日,日本侵略者开始在厦门实行法西斯统治

而厦门地方志编审洪卜仁老先生在回首当年的所见所闻时,依然有一种痛在心头的感觉:

“一登陆日军就实行他们野蛮的屠杀,到了五通日军就去搜索有没有人,他们敲门敲得很响,用枪把枪托把门劈开撞开,见到有人抓来就杀。”


日军占领高崎后,耀武扬威

在日寇铁蹄蹂躏鹭岛的七年多时间里,无数军民阵亡,因反抗被无辜滥杀。一场战火,夺去了无数人的生命。

可曾经,它也是济人无数的古渡。


翻开地图仔细观察,就会发现在厦岛东北岬角处,有大石盘突出海中,很多人寻寻觅觅的五通古渡头就在这。


据了解,五通作为一个码头存在,至少要追溯到宋代。作为扼守泉厦交通的要津,这里“为厦门咽喉、出入要隘”。那时,船舶的路线,由五通过渡至同安刘五店,由高崎过渡至集美,再经由驿道赴漳泉等地。


明洪武年间建厦门城的同时,也修建了厦门岛东北角的五通寨,还设有五通汛,筑有烟墩、瞭望台,屯兵防守。

清代以来,五通更是取替前代旧设之东渡,一跃成为官渡:设铺递,“乃官军邮书往来北行大道”。而且,从坂美到对面的通屿之间,从浦口到泥金之间还分别修建了堤岸。


那时的五通,有着不可替代的地位。

甚至在1928年,旅居菲律宾的爱国华侨遵循孙中山“航空救国”的遗训,在五通店里创办了“五通民用航空学校”。这是当时国内仅有的三所航校之一,书写了福建航空史不可或缺的一页,五通也因此在厦门航空事业上留下先驱者的足迹。


那一年,票价0.56元,全长14.11公里的“五通线”也通行客车。一年后,全禾汽车公司还开通了美仁宫—刘五店的线路经过五通渡口,开创了厦门公共交通水陆联运的先河。


昔日的五通大路

曾经的五通,渔民们过着虽不富足,却安安稳稳的日子。那时的他们原本和我们一样,也曾畏惧疾病,为琐事烦心,担心着过海要靠木船摆渡,风急浪高。。。


但1938年的那场战争毁灭了这一切。如今84年过去,五通海道风物如常,涛声依旧,当年的古渡与“万人坑”也已成为陈迹。

但我们不会忘记五通古渡头的风光岁月,也永远不会忘记那场战争带给我们的苦痛。


如今的五通,有一座闻名遐迩的灯塔公园。

从公园正门往里走,在几百米长路的尽头,矗立着一座高达70米的灯塔。


再往里走,则有一处“永铭在心”——厦门抗战死难者碑。

1997年7月,灯塔公园建造了这座“日寇杀人场遗址”纪念碑。碑身高1.9米,平台38平方米。平台两边一共10个台阶,一边5个,整个合在一起,意为1938年5月10日,记载着这里曾经发生的惨绝人寰的罪恶。而在纪念碑直线距离400米处,就是厦门五通“万人坑”原址。


纪念碑位于平台中央,底座四面都雕刻着“万人坑”场景的浮雕,真实再现了当年日军惨绝人寰的恶行。


在38平方米的平台四周还有4处长条石刻,刻满了当年部分可查的受害者的名字以及死亡原因。2005年,厦门晚报曾启动厦门抗日死难者调查。调查显示,至2012年纪念碑雕塑落成,已查明罹难者319人。其后历十余年锲而不舍,新查明抗战死难者865人。

名单镌于铭文碑面,面朝大海,长啸天风。


每一个冷冰冰的名字背后,都曾有一个鲜活炙热的生命。此刻,他们长眠地下。

在灯塔公园清扫垃圾的周大爷告诉小鱼君,五通村未拆迁时,以前还约定俗成每年都有两个村祭日,纪念在抗战期间两次同日死难的亲人和乡亲。


弹指一挥间,现在国富民强,五通也已高楼林立、霓虹闪烁。在当年的五通道下,一条跨海隧道连接起两岸,人们也不再惧怕“五通渡口浪如雪”。


站在灯塔公园的高处,右侧是位于五通码头附近的五缘湾商业运营中心;左侧不远,则是一座现代化的新城——两岸金融中心。

高素质高颜值,现代化国际化,岛内CBD,厦门金融会客厅……两岸金融中心历经多年建设,各项基础设施建设已经具备良好的发展基础。3.1平方公里的两岸金融中心一幢幢高楼拔地而起,在蓝天下勾勒出一条崭新的轮廓线。乘着岛内大提升之东风,一批批重量级项目蜂拥而至……


2001年,离古渡不远的五通客运码头也开始营运。这里距离金门码头仅有8海里,高速双体船只需15分钟的航程,架起了“厦金小三通”最快捷的通道。

如今的五通,又回到曾经风光无限的大码头岁月。


除此之外,还有一系列项目,正在筹划:

向着五通海岸的金融大街,延伸到浦口海边的“厦门之眼”;

拥有优越的地理位置、成熟的周边配套设施、便捷的出行交通、静谧的居住环境、周到的物业管理的金融人才公寓。。。


五通,这块刻满历史风骨的土地上,写满对灿烂未来的憧憬,也在一步步努力实现着,提升居民的获得感与幸福感。


事实上,从21世纪开始,五通的填海造地工作便逐步增加。

你可能难以想象,五通公园门口的那个庙前面,以前都是海。客运码头以及灯塔公园的西半部分都是填海的结果,包括灯塔脚下的地,在2004年也都是海。


围海造地,堤埭纵横,海田连片。。。让生活在这里的人,从住开始,实现着旧村换新颜的大改变。


曾经的凤头村,在机器轰鸣下,已被夷为平地,这里正虚位以待,期待早日迎来蝶变。


走在五通的街道,到处都是拆迁改造进行时。而未来,商业、休闲、娱乐、住宅,都将拔地而起。。。


但生活的脚步不会因为改变而停止。在这里,你依然可以看见一个充满生机、充满活力、充满希望的五通。

大妈大爷在午后举起相机,摆着美美的Pose,定格每一瞬的美好;


公园里,那个吹萨克斯的老人准时奏起音乐,歌声悠扬,弥散在公园午后的阳光里。


日暮西下,无论是渔民还是居民,都放慢了步调,感受扑面而来清凉的海风与花香,暂且住进发呆的时刻里。


五通古渡头也还在那里,零散的船只连成一片,静构起一个不被打扰的独立世界。


而经过几十年的建设,曾经满目疮痍的五通,如今面貌一新,焕发着勃勃生机。


在日益强大的祖国的保护下,五通正在以“每天不一样”的速度更新,风华正茂的群楼厦宇拔地而起,昔日支离破碎的土地已换了一番天地。


在五通,旧与新相遇,一个向着过去,一个锚向未来。

但历史永远不会消失。海水与城市建筑里的人长相厮守,沉淀旧的光阴,也勾勒新的痕迹。站在渡头边的老人指着远眺处拔地而起的在建高楼,说,那是未来家的模样。


痛苦没有折断厦门人的气节,灾难也压不弯厦门人的脊梁。如今脚下这片浸透烈士鲜血的土地,绽放了幸福安稳的“盛世之花”。我们享受着前人披荆斩棘换来的幸福的同时,更不该忘记那段屈辱的历史。

愿山河无恙,愿逝者永安。


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